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보스턴다이나믹스 인재 유출 완전 정복 — 딥마인드·아틀라스·현대차 로봇 전쟁 총정리 2026 보스턴다이나믹스 아틀라스의 몸체(CTO 손더스)와 두뇌(연구VP 쿠인더스마)를 만든 핵심 인재가 모두 구글 딥마인드로 이직한 배경, 경영진 연쇄 이탈, 현대차의 로봇 전략까지 총정리했습니다. 보스턴다이나믹스 인재 유출 완전 정복 — 딥마인드·아틀라스·현대차 로봇 전쟁 총정리 2026 2026년 5월 31일, 충격적인 소식이 확인됐습니다. 보스턴다이나믹스에서 아틀라스 로봇의 "몸체"(하드웨어)를 설계한 CTO와 "두뇌"(AI 제어)를 설계한 연구 부사장이 모두 구글 딥마인드로 이직했습니다. CEO·CSO·COO까지 줄줄이 떠나면서 창업 이래 최대 경영진 공백 위기가 현실이 됐습니다. 반면 딥마인드는 로봇 AI 기술과 하드웨어 인재를 동시에 확보했습니다. 휴머노이드 로봇 패권을 둘러싼 글로벌 인재 전.. 2026. 5. 31.
현대차 아틀라스 로봇 2만 5천 대 — 노조 반발 이유·도입 일정·노사 갈등 총정리 2026 현대차그룹이 2028년부터 아틀라스 로봇 2만 5천 대를 공장에 투입하는 계획, 현대차 노조가 "단 1대도 안 된다"고 반발하는 이유, 노란봉투법과의 연관성까지 총정리했습니다. 현대차 아틀라스 로봇 2만 5천 대 — 노조 반발 이유·도입 일정·노사 갈등 총정리 2026 "로봇 단 1대도 공장에 들어올 수 없다." 현대차 노조의 선언입니다. 현대차그룹은 2028년부터 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas) 2만 5,000대 이상을 현대차·기아 공장에 단계적으로 투입하겠다고 밝혔습니다. 연간 3만 대 생산 체제도 구축합니다. 그러자 현대차 노조가 즉각 반발했습니다. 단순한 임금 갈등을 넘어 "로봇이 내 일자리를 빼앗아 가는가"라는 본질적인 질문이 한국 최대 제조업 현장에서 터져 나왔습.. 2026. 5. 21.
현대차 로봇 아틀라스, 물구나무 성공 — 생산형 첫 공개, 2028년 공장 투입 초읽기 현대차 자회사 보스턴 다이내믹스가 인간형 로봇 아틀라스 생산형 001호의 물구나무·L-sit 동작을 처음 공개했습니다. 2028년 현대차·기아 공장 투입 초읽기. 스펙·경쟁 구도·일자리 영향을 총정리했습니다. 현대차 로봇 아틀라스, 물구나무 성공 — 생산형 첫 공개, 2028년 공장 투입 초읽기 현대차 그룹 자회사 보스턴 다이내믹스가 5월 5일(현지시간) 인간형 로봇 아틀라스(Atlas)의 생산형 모델이 물구나무(handstand)를 서고 L-sit(양팔로 전체 체중 지탱) 자세를 취하는 영상을 처음 공개했습니다. Bloomberg·Boston Globe·Korea Herald 등 주요 외신들이 일제히 "공장 투입 상업화가 눈앞에 왔다는 신호"라고 보도했습니다. 1월 CES 2026 당시 전시된.. 2026. 5. 8.