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삼성, 전기차 배터리 투자로 전환점 맞이하다 – 유럽 공장 확장과 글로벌 전략 분석 스마트폰에서 전기차 배터리로, 삼성의 시선이 바뀌고 있습니다. 더 이상 모바일 중심의 수익 구조에 의존하지 않겠다는 결단 아래, 삼성은 전기차 산업의 핵심 부품인 배터리 분야에 공격적인 투자를 시작했습니다. 이제 전장은 헝가리와 유럽 전체로 확장되고 있으며, 배터리 기술력으로 산업의 판도를 뒤흔들 준비를 마쳤습니다.삼성, 스마트폰에서 전기차로 전략 선회삼성은 이제 전화기 중심의 전략에서 벗어나 전기차에 주력하기 시작했습니다. 이는 단순한 사업 확장이 아니라, 지속 가능한 이동 수단으로의 전환에 동참하겠다는 강력한 선언이기도 합니다. 특히 삼성SDI가 이번 전략의 중심에 서 있으며, 전기차 배터리 기술은 단순한 제품 생산을 넘어 삼성의 미래 기술 비전으로 자리 잡고 있습니다.유럽 전기차 시장 중심에 자리 .. 2025. 6. 2.
LG에너지솔루션과 삼성SDI, GM과 함께 미국에서 LFP 배터리 생산 추진 전기차 시장의 성장과 함께 배터리 기술의 진화가 가속화되고 있습니다. 특히, 리튬 인산철(LFP) 배터리는 저비용과 안정성으로 주목받고 있으며, 이러한 흐름에 발맞춰 LG에너지솔루션(LGES)과 삼성SDI가 제너럴 모터스(GM)와의 협력을 통해 미국 내 LFP 배터리 생산을 추진하고 있습니다.LG에너지솔루션과 GM의 협력 강화LG에너지솔루션은 GM과의 합작 투자 회사인 Ultium Cells LLC를 통해 미국 테네시와 오하이오에 각각 배터리 공장을 운영하고 있습니다. 이들 공장은 고성능 니켈-코발트-망간(NCM) 배터리를 생산하며, 프리미엄 전기차 시장을 겨냥하고 있습니다.최근 LG에너지솔루션은 GM의 요청에 따라 일부 생산 라인을 LFP 배터리로 전환할 계획입니다. 이는 전기차 생산 비용을 절감하고,.. 2025. 5. 29.
삼성, 아이폰 16 프로 맥스의 배터리 기술 복제? 갤럭시 S26에 적용될 가능성 삼성이 애플의 최신 기술을 눈여겨보고 있다는 소식이 다시금 업계의 관심을 모으고 있습니다. 특히, 아이폰 16 프로 맥스에 탑재될 것으로 예상되는 새로운 배터리 기술이 갤럭시 S26에 적용될 가능성이 있다는 보도가 나오면서, 차세대 갤럭시 시리즈에 대한 기대감이 높아지고 있습니다.SUS CAN 디자인, 삼성의 관심 집중이번에 주목받고 있는 기술은 "SUS CAN"이라 불리는 배터리 디자인으로, 스테인리스 스틸을 활용한 구조입니다. 이 기술이 제공하는 주요 장점은 다음과 같습니다:에너지 밀도 증가충전 속도 향상배터리 팽창 현상 감소이 기술은 애플이 아이폰 16 프로 맥스에 도입할 예정인 것으로 알려졌으며, 삼성도 이에 깊은 관심을 가지고 분석 중입니다.삼성 SDI의 배터리 생산기술 진화삼성의 배터리 계열사.. 2025. 5. 18.
로봇 배터리 개발 협력: 삼성, 현대자동차, 기아의 혁신적인 협력 최근 현대자동차, 기아, 그리고 삼성 SDI는 로봇 전용 배터리 개발을 위한 협력을 발표하며 주목을 받았습니다. 이들 기업은 2025년 3월에 있을 InterBattery 전시회에서 서비스 로봇과 모바일 로봇에 탑재된 배터리를 공개할 예정입니다. 이번 협력의 주된 목표는 로봇용 고성능 배터리를 개발하여, 로봇의 효율성과 성능을 극대화하는 것입니다. 그럼 이번 협력이 가져올 기술적 변화와 미래 전망을 함께 살펴보겠습니다.1. 로봇 배터리 개발 목표: 성능과 효율성의 혁신이번 협력의 가장 큰 목표는 서비스 로봇을 위한 고성능 배터리 개발입니다. 현재 사용되는 배터리는 대부분 기타 장치용으로 개발된 것들이 많아서, 로봇 전용 배터리의 필요성이 대두되었습니다. 기존 배터리는 효율적이지 않으며, 로봇의 성능을 극.. 2025. 2. 26.
Audi의 2023년형 Q5 하이브리드 차량 리콜 발표 – 삼성 SDI 배터리 문제로 인한 조치 최근 아우디가 2,600대의 차량에 대해 리콜을 실시한다고 발표하면서, 삼성 SDI 배터리가 사용된 2023년형 아우디 Q5 하이브리드 모델이 리콜 대상이 되었습니다. 리콜에 대한 자세한 내용과 소비자들의 반응, 그리고 아우디의 대응 방안을 자세히 살펴보겠습니다.리콜의 배경과 원인아우디는 삼성 SDI의 고전압 배터리 팩에 문제가 발생하여 리콜을 실시한다고 밝혔습니다. 리콜의 주된 원인은 배터리 셀 내부의 분리막 손상으로, 이는 배터리 모듈이 과열되어 화재 위험을 증가시키는 원인으로 지목되었습니다. 분리막은 양극과 음극을 분리하는 중요한 역할을 하며, 그 손상이 화재를 유발할 수 있습니다. 아우디는 이와 같은 위험을 예방하기 위해 추가 리콜을 시행하고, 이를 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 보고했습니다... 2025. 2. 25.