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삼성SDI, 메르세데스-벤츠 배터리 첫 계약 확정 — 10조 원 규모, 독일 3사 완전 정복카테고리경제·재테크 삼성SDI가 2026년 4월 20일 메르세데스-벤츠와 전기차 배터리 다년 공급 계약을 공식 체결했습니다. 삼성SDI·벤츠 역사상 첫 계약으로 업계 추산 10조 원 규모, 독일 프리미엄 3사 완전 정복의 의미를 분석했습니다. 삼성SDI, 메르세데스-벤츠 배터리 첫 계약 확정 — 10조 원 규모, 독일 3사 완전 정복 삼성SDI가 2026년 4월 20일 메르세데스-벤츠와 전기차 배터리 다년 공급 계약을 공식 체결했습니다. 삼성SDI와 벤츠 사이의 첫 배터리 계약으로, 업계는 약 10조 원 규모로 추산하고 있습니다. 이로써 삼성SDI는 BMW·아우디에 이어 벤츠까지 독일 프리미엄 3사를 모두 고객사로 확보하게 됐습니다. 이재용 회장이 직접 나선 18개월의 세일즈가 결실을 맺은 순간입니다.오늘 체결된 계.. 2026. 4. 21.
삼성SDI, 메르세데스-벤츠 배터리 공급 막바지 협의 — 10조원 수주 임박, 이재용이 직접 뛰었다 삼성SDI가 메르세데스-벤츠 2028년형 전기차에 각형 배터리를 공급하는 협상이 막바지 단계에 접어들었습니다. 계약 성사 시 10조원 이상 수주가 예상되며, 이재용 회장이 직접 협상을 주도했습니다. 삼성SDI가 메르세데스-벤츠 전기차에 처음으로 배터리를 공급하는 계약을 코앞에 뒀습니다. 2028년형 벤츠 전기차에 탑재할 각형 배터리를 두고 양사가 막바지 협의를 진행 중이며, 이재용 삼성전자 회장이 직접 나서 협상을 이끌었습니다. 예상 수주 금액 10조원+ 장기 계약 기준 추산 공급 목표 시기 2028년형 MMA 플랫폼 전기차 독일 프리미엄 3사 BMW·VW·벤츠 계약 시 모두 공급 ※ 디일렉·오토스파이넷 등 업계 보도 기준. 공식 계.. 2026. 4. 16.
중국 내 대규모 리콜 사태: BMW, 도요타, 메르세데스-벤츠의 안전 문제와 그 배경 2025년 5월, 중국에서 BMW, 도요타, 메르세데스-벤츠 등 주요 글로벌 자동차 제조사들이 약 7만 대의 차량을 리콜하는 대규모 사태가 발생했습니다. 이러한 조치는 최근 발생한 샤오미 전기차 사고 이후, 중국 당국이 자동차 안전 규제를 강화한 데 따른 것입니다.리콜의 주요 원인BMW: 냉각 펌프 결함으로 인한 화재 위험BMW는 중국에서 약 70만 대의 차량을 리콜했습니다. 문제의 원인은 냉각 펌프 플러그의 부식으로 인한 전기 단락 가능성으로, 이는 차량 화재로 이어질 수 있는 심각한 결함입니다. 리콜 대상은 3시리즈, 5시리즈, X시리즈 SUV 등 다양한 모델로, 2025년 3월부터 리콜이 시작되었습니다.도요타: 서스펜션 볼트의 느슨함으로 인한 주행 안정성 저하FAW 도요타는 약 1만 대의 차량을 리.. 2025. 5. 11.
독일 자동차 산업의 위기와 미래: 글로벌 경쟁에서 살아남을 수 있을까? 독일 자동차 산업의 역사와 중요성독일 자동차 산업은 오랜 역사와 함께 세계적으로 높은 평가를 받고 있습니다. 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠 같은 브랜드들은 독일의 경제적 기적을 대표하며, 글로벌 자동차 시장에서 강력한 입지를 유지해 왔습니다. 특히, 독일의 자동차 제조업은 수십 년간 유럽 경제의 중심 역할을 해왔으며, 수출 중심 경제 구조의 중요한 축을 담당하고 있습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 독일 자동차 산업은 심각한 위기를 맞이하고 있습니다. 생산량 감소, 전기차 시장의 도전, 비용 상승, 우크라이나 전쟁으로 인한 에너지 문제, 중국 시장의 변화 등 여러 요인이 겹치면서 경쟁력이 약화되고 있습니다. 더 나아가, 경제 위기는 독일의 정치적 환경에도 영향을 미치고 있으며, 자동차 산업 회복이 선.. 2025. 2. 17.